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汽車膠管硫化罐的基本構造

文章來源:鑫泰硫化罐人氣:3068發表時間:2018-04-24 09:52:55

       為了增加廣大客戶對山東鑫泰鑫智能裝備有限公司所生產的汽車膠管硫化罐的信任,我們特別該設備的基本構造發布,讓客戶可以提前了解。基本結構具有很大的通用性,很多形式的硫化罐都會用到這種結構方式與設計。


   1、液壓系統:液壓系統較為常見的就是用于罐門開關的輔助工作。液壓系統包括相關的控制閥,液控單向閥,油缸等。

   2、空氣壓縮系統:壓縮空氣系統的主要作用是提供氣動調節閥與氣動切斷閥的動力,空氣壓縮系統的線路普遍采用紫銅管
   3、汽車膠管硫化罐的總體設計:主要有設計壓力、設計溫度、內徑分、介質、罐體有效深度等。客戶可以指定然后生產廠家根據工藝研究客戶的指定是否能達到設備的安全生產。
   4、蒸汽管路系統:管路系統非常重要,需要硫化罐的廠家與購買廠家一起商討。蒸汽管路系統參考廠方提供的圖紙設計和配置。管路布置應合理,美觀,并利于操作與維修。管路連接應可靠,不能有跑氣,漏滴現象。

       5、硫化罐整機設備:硫化罐控制系統:由一套控制系統,包括溫度控制,壓力控制等,目前一般采用全自動控制系統但是設備仍然會有配置各種壓力表等

       6、真空系統:用于罐內抽真空,防止罐內有空氣造成產品產品質量不均勻


        另外前面有介紹過汽車膠管硫化罐的加熱方式介紹,也可以多了解一下。

       以上就是【汽車膠管硫化罐的基本構造】的介紹了,感謝大家的閱讀,如果您在硫化罐的使用過程中有什么疑問,或者您有采購的意向,請您撥打網站上的電話聯系我們,山東鑫泰鑫智能裝備有限公司感謝各位新老客戶的支持。


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